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难忘的还是那片深蓝——《1894甲午大海战》观后感

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发表于 2012-9-9 19:50:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 浅浅√零℃ 于 2012-9-9 19:52 编辑

      在钓鱼岛问题愈演愈烈,且邻近“卢沟桥事变”七十五周年的76日,电影《1894甲午大海战》公映,题材与时间都注定了这不是一部轻松的作品。虽然历史考证的严谨程度与战争场面的描摹水平还有待提升,但与当下流行的国产片相比,这多多少少可以算是一部有一定深度的电影了。影片从邓世昌的童年开始讲述,再现了北洋水师从创建到覆灭的屈辱历史,通过交错历史与现实让观众体验到了强烈的沧桑感与沉重感。
      相信最后,气势恢宏的人民海军舰艇编队在铁甲舰的残骸旁破浪驶过的一幕,一定感染了所有热爱祖国,关心中国海军发展的人们。百余年前,洋务运动中兴起的北洋水师在国人的企盼中迅速成军,拥有世界一流的战舰与舰长,最终却以极为屈辱的方式谢幕;今天,几乎是同一片海域上,一支崭新而强大的海军又将以前所未有的姿态屹立于古老的东方。作为一名华夏儿女,此情此景,如何不令人激动万分!“历史并不重复自身,但是它押韵”。
      透过昔日弥漫的硝烟,拂去时光积淀的尘埃,我们看到的,绝非仅仅是第一场蒸汽铁甲舰队间决战的壮阔,听到的也远不止于一阙“奇异的悲歌”
……
      当中国留学生们身着洁白的制服在操场上正步走过,英姿飒爽;当邓世昌轻松打倒挑衅的英国水手,潇洒离去;当北洋水师年轻的军官们在队列中齐刷刷地拔剑出鞘,铿然有声,一种强大的力量迅速袭击了我们。这,便是青年精神。
      青年人能够改变世界,是国家与民族的未来的脊梁。他们也许没有岁月历练出的钢筋铁骨和人世阅历,但他们有青年精神,敢于挑战罪恶,直面惨淡的人生,正视淋漓的鲜血。当越来越多在尘世混迹了半个多世纪的人自以为看透人间冷暖 甚至喜欢揣着明白装糊涂时,是青年人挺身而出。他们怀揣青年精神,用自己的语言、行动,乃至鲜血,唤起缄默或沉睡着的人们。在波澜壮阔的中国民主革命历程中,青年人更是起到了无可替代的作用。在青年精神的鼓舞下,世界向前迈着,不曾麻木,不曾消沉
      “红日初升,其道大光;河出伏流,一泻汪洋。潜龙腾渊,鳞爪飞扬;乳虎啸谷,百兽震惶……”梁启超百年前的呐喊即使是在今天也极富现实意义。国民没有青年精神的国家是注定要在残酷的国际竞争与历史的大浪淘沙中遭到淘汰的。过去,无数有着青年精神的优秀青年在他们的时代中都不惜一切代价地完成了自己的使命。而现在的中国青年们,站着历史发展的十字路口,你们准备好了吗
      “将来咱们也会有大铁船吗?”,孩子的话往往最能触动人心。“大铁船”是西方先进科学技术的象征,在当时百姓眼中,“大铁船”带来的有鸦片毒品,有洋枪洋炮,更有低价倾销如“洋布”之类的商品。鸦片战争之后,国家利益不断遭到蚕食,当政者和民众都被落后的国防能力直接而强烈地刺激。人们都认为只有拥有“大铁船”、“洋兵舰”才能与列强抗衡,不被欺凌。于是当北洋舰队“定远”“镇远”二舰回国后,其活动就一直为人所关注。
      定镇两舰是中国海军历史上仅有的铁甲舰,也是当时远东最大的军舰。其7000余吨的排水量即便是在今日也完全配得上主力战舰的称号。若要回顾北洋舰队昔日的荣光与屈辱,“定远”“镇远”两舰无疑是最具代表性的篇章。
      “定远”级铁甲舰由德国伏尔铿船厂建造,以德国“萨克森”级铁甲舰为原型,并吸取了英国“英弗来息白”级铁甲舰的优点。舰上的火炮、装甲无论是设计还是质量均是当时世界最先进的。“定远”号长94.5米,宽18米,吃水6米,排水量7220吨,航速14.5节。拥有双联装305毫米/25倍径主炮2座,150毫米副炮两门,以及3具鱼雷发射管与速射炮机关炮多座。“定远”号炮台装甲达356毫米,舷侧为305毫米,舰桥甲厚203毫米,装甲总重1461吨。“镇远”号排水量略大,但因钢材原料涨价,部分装甲改用熟铁铸造,防御力稍逊于“定远”舰,其他性能基本相仿。在大东沟海战中,两舰作为主力居于舰队中央,给日军造成了巨大杀伤。而在分别中弹159发与220发后,“定远”、“镇远”两舰依旧具备一定战斗力。战后日军考察掳获的“镇远”舰时绝望地发现,尽管“镇远”号被联合舰队的各种口径火炮无数次命中,但竟未有一发炮弹能将其主装甲击穿!“定远”级性能之先进由此可见一斑。
       在大东沟海战中表现杰出的还有“致远”“经远”两舰。“致远”号穹甲巡洋舰与“靖远”号属于同级舰,由英国阿姆斯特朗公司建造,长76.2米,宽11.6米,吃水4.6米,排水量2300吨,航速18.5节,为北洋水师之最。武备为210毫米克虏伯主炮3门,150毫米副炮两门,鱼雷发射管4具,另有中小口径火炮近二十门,装甲厚2至4英寸不等。“经远”舰仍由伏尔铿船厂建造,火力与航速虽不及“致远”,但排水量较大,装甲也厚于“致远”舰。总的来说两者相得益彰,各有千秋。
      此外,北洋舰队还拥有近海防御铁甲舰“平远”号,巡洋舰“济远”号、“来远”号、“超勇”号、“扬威”号,蚊炮船和鱼雷艇多艘。北洋舰队作为中国第一支近代化海军,建成时为综合实力居亚洲第一,世界第八的海上力量,远超同时代的日本海军。她巡航南洋,海外华侨扬眉吐气;她出访日本,东洋岛国朝野一片震动。中国人“大铁船”的梦想在轰轰烈烈的洋务运动的推动下终于成真。
      然而“自强”“崛起”的幻象掩盖不了传统经济模式的落后与封建制度的腐朽。甲午一战,貌似强大的北洋舰队全军覆没,“大铁船”的梦想被个粉碎,中国的半殖民地半封建化程度大大加深。从那以后,丧权辱国的不平等条约便一个接一个,割地赔款竟如家常便饭般没完没了。后日重建的北洋海军也完全了没有往昔的雄风。“咱们的大铁船”再度成为了一个令全体中国人魂萦梦绕的问题,拥有一支傲视全球的远洋海军更是数代国人的梦想。某种程度上,当下的“航母热”甚至也可以看作是对这个问题探讨的延续。
      深蓝,大海的颜色。中华民族起源于大河流域,但也不乏优秀的航海家。宋元时期海上贸易空前繁荣,明代郑和七下西洋的壮举堪称古代中国航海事业的顶峰。然而短暂的辉煌后,取而代之的是闭关锁国的极端保守政策。直到在两次鸦片战争中天朝上国的威仪随着圆明园一起化为乌有之后,统治者们才迷迷糊糊的意识到海洋的重要性。在“海防”与“塞防”的争论声中,传统的陆权受到冷落,中国开始不惜重金外购军舰,并派出留学生赴欧洲学习海军技术。影片中刘步蟾的“海军不强,早晚要挨打”一时间成了有识之士们共同的声音。
      在封闭的大清帝国,能有人看到外面世界的竞争残酷,意识到海军的重要性的确实已属不易。但在建设海军的热潮中,全国上下却几乎没有人真正意识到海军的真正作用。由此看来,以保卫海岸为目的建成畸形的北洋舰队覆灭也是必然的事了。
      在北洋舰队建成两年后的1890年,一位名叫阿尔弗雷德·赛耶·马汉的美国海军上校完成了一本盛行世界百余年而长久不衰的著作——《海权对历史的影响》。在书中,他第一次较为系统的提出了“海权论”,严密论述了海洋的巨大作用。该书很快在全球范围内造成了巨大影响,英美法德等列强无不推崇备至,日本也不例外。甲午战争时,日本联合舰队的舰长们几乎是人手一册。参加过甲午战争并在后来的日俄战争中功勋卓著的日本海军名将秋山真之甚至就是马汉的亲传弟子。
      “生产,具有交换产品的必须性;航运,借此交换才得以进行;殖民地,方便并扩大了航运行动,并通过大量建立安全区,对此进行保护。”“海权不仅包括海洋上的军事实力——他以武力统治着海洋或部分海洋,也涉及和平贸易与航运。唯其如此,才能自然而又健康地诞生一支海军舰队,才能使其稳如泰山。”按照马汉的海权观来审视,北洋舰队就是注定要倒塌的无根之木。尽管洋务运动中中国诞生了第一批近代企业,传统经济的解体随着列强的入侵也不断加剧,但以家庭为单位、自给自足、封闭性极强的小农经济依然处于绝对的统治地位。清政府建设海军只是以保卫海岸线,巩固统治为目的,根本没有内在的经济驱动力,诸如商船队的其他海权要素几乎是零。庞大而令对手胆寒的北洋舰队本质上与岸防炮台无异。
      相比之下,日本的海洋战略则要健全许多。明治维新后的日本工业化进程迅速,工业产值以远高于同期世界水平的速度增长。日本工厂制造的商品不但占领了本国市场,而且已经走出国门,向中国与印度市场进军。日本很快赢得了 “亚洲工厂”的美誉。工业的发达带来的是海外贸易的繁荣与商船队的扩大,日益延伸的海上贸易航线则在呼唤本国海军的保护。加上日本是岛国,国内资源匮乏,经济对外依存度因着生产力的发展势必进一步增大。若没有一支能保卫海上交通安全的海军,日本将很难把经济命脉握在自己手里,这对一个国家来说无疑是极度危险的。
      所以在经济的内在驱动下,日本可以发动全国范围的捐款,能调动一切力量按照周密的计划打造海军。而清政府在没有经济需求的情况下对海军建设自然会放松。海军作为技术兵种,其建设有着极强的连贯性,然而清廷一声令下,北洋舰队竟然整整两年没能增加一艘军舰,甚至连补充装备的经费的未以拨给。中国的海军建设毫无计划性可言!海军的灵魂在于进攻,但以海岸防御为目的北洋舰队几乎完全没有进攻意志。“定远”级铁甲舰固然先进,但其母型“萨克森”级铁甲舰就是专为近岸防御设计的(估计李鸿章能相中它与此无不关系),后来中国自行建造的“平远”号铁甲舰也没能打破这一桎梏。甲午战争中,无论是丰岛海战还是大东沟海战清军都是被迫应战。到了战争后期,北洋舰队干脆龟缩在港内,将宝贵的制海权拱手送人,这一行径最终加速了自己的覆灭。
时至今日,随着改革开放的深入,我国经济发展迅速,对外依存度也越来越大。当下的中国无数力量都要从本土以外汲取。我国虽然地大物博,但现在半数左右的石油和铁矿资源都来自他国。中国每年都要从世界各地进口大量商品,引进大批的人才、资金,还有的更多的商品与资本要“走出去”。在经济全球化的今天,中国有着历史上从未面对过的遍及世界的利益,中国海军因而注定要走向深蓝。
      深蓝,又是东方的那片海,回过头来,我们还有勇气吗?
      到二十一世纪的前十年,中国海军大体完成了由近岸防御向近海防御的转变,现在正在向远海防御过渡。目前我国已经基本形成了“工业生产-海上贸易-海军建设”均衡发展的局面,造船业随着进出口的增加也日益发达。听吧,那只名叫“利维坦”的巨兽已发出了最为有力的怒吼:中国海军,走向深蓝!
      中国海军,走向深蓝!
      “随浪花飘去,波涛万里,难忘的还是那片深蓝。”历史证明,没有经济基础,以进口舰船为主力的北洋水师无论曾经多么强大,都是必然要覆灭的。而我们后人,在为之感慨歌哭的同时,最为重要的是将她的教训铭记于心。中国由陆向海的战略转型注定将阻力重重,并伴随阵阵剧痛。正因如此,每一个华夏儿女才更应当以天下事为己任,为这艰难的一步做出自己应有的贡献。《1894甲午大海战》,激励我们勿忘国耻,奋勇向前!

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发表于 2012-9-11 18:06:20 | 显示全部楼层
钓鱼岛是中国的!日本人不是好东西!我支持收回领土!

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